New linear motors for urban-space adapted mobility solutions

  1. EGUREN ALUSTIZA, IMANOL
Dirigida por:
  1. Gaizka Almandoz Larralde Director/a
  2. Aritz Imanol Alejandro Egea Caceres Codirector/a

Universidad de defensa: Mondragon Unibertsitatea

Fecha de defensa: 11 de marzo de 2022

Tribunal:
  1. Pedro Andrada Gascón Presidente/a
  2. Francisco Javier Poza Lobo Secretario/a
  3. Ana Julia Escalada Aguado Vocal
  4. David Díaz Reigosa Vocal
  5. Miguel Martínez-Iturralde Maiza Vocal

Tipo: Tesis

Teseo: 760215 DIALNET

Resumen

Debido a la búsqueda de accionamientos cada vez más eficientes, compactos, y fiables, el interés relativo a las máquinas eléctricas lineales ha incrementado durante las últimas décadas. Además, con la aparición de nuevas topologías de máquina de imanes permanentes de bajo coste, el número de estudios sobre estos dispositivos se ha disparado. Gracias a los últimos desarrollos es ahora posible obtener máquinas lineales de altas prestaciones, las cuales podrían suponer todo un nuevo paradigma para industrias como el transporte o la electrónica de consumo. Esta tesis se centra en el diseño y la optimización de máquinas lineales de altas prestaciones para sistemas de transporte urbano. Primero, se realiza la revisión de la literatura, donde los avances más recientes en la tecnología de máquina lineal son descritos. Las características de los candidatos existentes son comparadas, y la tecnología que es analizada en la tesis es seleccionada. La revisión de la literatura también describe las herramientas de diseño que están siendo utilizadas para obtener máquinas altamente optimizadas. Después, se presentan herramientas analíticas para el análisis y el diseño electromagnético y térmico de la máquina lineal seleccionada, y varias soluciones de diseño son presentadas para optimizar las prestaciones de la máquina. La tesis finaliza con la optimización de una máquina de altas prestaciones para un abrepuertas automático. La máquina es prototipada, y los resultados de las simulaciones son testeadas experimentalmente.