On the correction of rail accelerations predicted by numerical track models based on Timoshenko beam theory

  1. Blanco, B.
  2. Gil-Negrete, N.
  3. Kari, L.
  4. Alonso, A.
Zeitschrift:
Vehicle System Dynamics

ISSN: 1744-5159,  0042-3114

Datum der Publikation: 2022

Ausgabe: 60

Nummer: 6

Seiten: 1993-2017

Art: Artikel

DOI: 10.1080/00423114.2021.1890152 GOOGLE SCHOLAR
Datenquelle: Scopus